viernes, 26 de mayo de 2023

Según el regulador francés, la situación del gas en la UE será mucho peor en el invierno de 2023-2024

El suministro de gas a la Unión Europea seguirá siendo limitado en los próximos años, y se espera que la situación energética sea aún más complicada en el invierno de 2023-2024 que en esta temporada de calefacción, dijo Emmanuelle Wargon, jefa del Regulador de Energía de Francia. Comisión (CRE), dijo a la prensa.
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Por: SputnikNews

“Lo que sabemos es que la situación con el suministro de gas a Europa el próximo invierno será mucho más difícil que este invierno. Y aunque Francia no consume mucho gas, Europa consume bastante. Usamos gas para calentar casas y para nuestra industria. Las tensiones con el suministro de gas continuarán», dijo Wargon.

El jefe de CRE cree que Francia hará frente a los suministros limitados de gas este invierno, pero debe prepararse cuidadosamente para la temporada de calefacción 2023-2024.

Los países occidentales y sus aliados se han enfrentado a una crisis energética masiva y luchan por llenar sus reservas de gas tras la imposición de sanciones a Rusia después de que lanzó una operación militar en Ucrania el 24 de febrero.

Occidente ha respondido imponiendo sanciones integrales contra Rusia, con la UE comprometiéndose a poner fin a su dependencia de los suministros energéticos rusos . 

La crisis y las sanciones de Ucrania han provocado interrupciones en las cadenas de suministro y un aumento en los precios de la energía en todo el mundo.

En octubre, la Comisión Europea propuso un nuevo paquete de medidas para luchar contra el aumento de los precios de la energía, que incluye compras conjuntas obligatorias de 13.500 millones de metros cúbicos de gas. 


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La medida está diseñada para llenar las instalaciones de almacenamiento de la UE para el invierno de 2023-2024, establecer un mecanismo para limitar los precios excesivamente altos en el TTF, el principal centro de comercio de recursos naturales de Europa, y crear un precio de referencia para el mercado de GNL.

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