La transición de la UE a los coches eléctricos puede llevar a una pérdida de 600.000 empleos en todo el bloque, advirtió el comisario de Mercado Interior, Thierry Breton.
El funcionario estaba comentando sobre el plan del bloque para exigir a los fabricantes de automóviles que logren un recorte del 100% en las emisiones de dióxido de carbono para 2035, lo que prohibiría efectivamente la venta de automóviles nuevos de gasolina y diesel en el bloque.
«El sector automovilístico europeo emplea a 12,7 millones de personas de una forma u otra, lo que representa el 6,6% de todo el empleo en la UE. La transición a los coches eléctricos destruirá cientos de miles de puestos de trabajo, hasta 600.000 en toda la UE«, dijo Breton en una entrevista con el medio de comunicación Corriere della Sera, publicada el viernes.
Calificó la transición como la «mayor transformación industrial» a la que se enfrenta la UE, especialmente teniendo en cuenta los plazos ajustados.
El plan fue sellado la semana pasada con un acuerdo preliminar negociado por los negociadores de los estados miembros de la UE, el Parlamento Europeo y la Comisión Europea. Ahora requerirá su adopción formal tanto por el Parlamento Europeo como por el Consejo de la UE para convertirse en ley.
Si bien el plazo para que se adopte la regulación no está claro, Breton dijo que planea establecer un grupo de trabajo especial compuesto por representantes de la industria automotriz, sindicatos de trabajadores, consumidores y productores de electricidad para resolver los problemas prácticos. Por ejemplo, dijo que el número de puntos de carga en la UE es actualmente demasiado pequeño y se necesita una red en todo el bloque.
Trikooba es un blog personal 100% comprometido con sus lectores, no está en deuda con ningún anuncio corporativo o patrocinio. Si desea ayudarnos a mantenernos en línea y crecer, podrá aportar su contribución en el siguiente enlace: Apoyo | Trikooba.
El grupo de trabajo también analizará los recursos necesarios para la producción de baterías, buscará formas de ayudar a aquellos que pierden empleos debido a la transición a encontrar un nuevo empleo y analizará formas de hacer que los autos eléctricos estén más disponibles para los consumidores. Breton estima que para 2050, solo el 20% de los automóviles en uso dentro de la UE funcionarán con motores de combustión interna.
