La noruega Havila Krystruten es una de las dos compañías navieras que navega entre las ciudades costeras de Bergen y Kierkenes y dice que ya no transportará vehículos eléctricos o electrificados en sus barcos tras los resultados de una investigación externa.
La compañía transporta principalmente pasajeros y mercancías en la ruta, pero ahora dice que solo transportará vehículos privados con motores de combustión interna. Havila Krystruten citó la seguridad contra incendios como la razón principal de su decisión.
Si bien no está claro qué llevó a la compañía a realizar la investigación externa, los temores de incendios en los barcos fueron avivados por un incidente reciente en el Atlántico. El Felicity Ace (en la foto) se incendió en el mar el año pasado y, aunque la causa del incendio no se ha determinado, había vehículos con baterías a bordo del barco, lo que llevó a la especulación de que podrían haber sido responsables del incendio.
«Esta es una evaluación de seguridad pura, y la conclusión del análisis de riesgos muestra que un posible incendio en vehículos fósiles podrá ser manejado por los sistemas y la tripulación que tenemos a bordo», dijo Bent Martini, director general de la compañía, según lo traducido por Google. «Un posible incendio en automóviles eléctricos, híbridos o de hidrógeno requerirá esfuerzos de rescate externos y podría poner en riesgo a las personas a bordo y a los barcos».
El problema es particularmente notable en Noruega, que es uno de los mayores consumidores mundiales de vehículos eléctricos. Más del 80 por ciento de todos los vehículos vendidos en el país en 2022 fueron completamente eléctricos, lo que hace que esta decisión sea una molestia para los pasajeros.
La compañía naviera admitió previamente que el transporte de vehículos en sus barcos era importante, después de que surgiera la incertidumbre sobre si podrían transportar algún vehículo, informa NRK.
«Sabemos lo importante que es [transportar vehículos] para las personas a lo largo de la costa y para los viajeros», dijo el ex gerente Arild Myrvoll. «Es por eso que hemos incluido esto como parte de la oferta que Havila Kystruten proporcionará».
Havila Krystruten dice ahora que buscará formas de minimizar el riesgo de transportar vehículos eléctricos e híbridos en el futuro.
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Mientras tanto, la única otra compañía naviera en la ruta, Hurtigruten, dice que continuará transportando vehículos privados en sus barcos, independientemente de cómo estén propulsados.
